Ariete Szimering 38 X 50 X 10.5 TC4

Az olasz ARI teleszkóp szimmering az Ariete-től a motorosoknak a legjobb választás: a felhasznált anyagok minősége és a tervezés, illetve gyártás részleteire fordított figyelem együdállóan magas minőséget biztosít.

• Méret: 38 X 50 X 10.5 mm
• Profil: TC4

Az anyag minőségét az alkalmazott egyedi anyag, a karboxilezett elasztomer, azaz XNBR teszi egyedivé.

Ez az anyag kivételesen ellenálló a kopással, magas hőmérséklettel, valamint a modern motorkerékpárok és robogók villáiban használt komplex, számos adalékot tartalmazó kenőanyagokkal szemben.

 

A beszerelő zsír minden Ariete szimering szetthez mellékelve van. A szett mindig egy pár szimeringet tartalmaz.

• Grafitban gazdag keverék: Az anyag önkenővé válik, ami hő- és kopásállóságot biztosít.
• Alacsony súrlódású anyag: Kiváló, sima mozgást garantál.
• Finoman csiszolt, pontos tömítőajkak: 100%-os ellenőrzéssel biztosítják a jobb teljesítményt.
• Rozsdamentes rugó

 

Az alábbi motorokhoz használható az alkatrész:

• Aprilia AF1  125ccm
• Aprilia Pegaso  125ccm
• Aprilia Tuareg Wing
• Aprilia ETX 350
• Cagiva Mito 125ccm,  90-92
• Ducati F1 750ccm, 1985-től
• Ducati SS 750ccm, 1975
• Ducati MHR 900ccm
• Ducati S2 900ccm
• Gas-Gas Trial
• Gilera XR2 AE
• Guzzi Nevada 350ccm, 91-2001
• Guzzi V35TT Enduro, 1984-től
• Guzzi V65TT
• Motoguzzi Strada,Targa,V75,  750ccm,  94-96
• Motoguzzi T5 850ccm
• Motoguzzi SP2 1000ccm
• Honda CR R 125ccm, 81-83,  Oem:51490-KA3-711
• Honda XR RE-FE 250ccm, 84-85
• Kawasaki KX R, KX R2-R3-R4,  80ccm, 92-96
• Kawasaki KDX A1-A2-A3 200ccm, 83-85
• Kawasaki KDX 250, 1979-84 Oem:92049-1180
• Kawasaki KL600, 1984
• Kawasaki KLR 600,  A1-A2-B2-B4-B5, 1990-től
• Kawasaki KL, KLR,  650, 1987-1997
• Kawasaki KLR A1 ⁄ A10 ⁄ B2 ⁄ B3 ⁄ TENGAI

 

Az alkatrész megfelel az alábbi gyári/gyártói OEM cikkszámoknak:

• 8103908
• 90537560
• 90403851
• 51490-KA3-711
• 92049-1180

 

A villa csövének a tömítéssel szembeni mozgása normál esetben jelentős kopást idéz elő, amit tovább bonyolít a villa hidraulikus elmozdulása által generált hő, valamint az érintett alkatrészek súrlódása. Ez a mechanikai igénybevétel gyorsítja a gumi elöregedését, amelynek egyúttal meg kell birkóznia a kenőanyagok különböző adalékainak kémiai hatásával is.

Az olajtömítések általában nitril gumiból (NBR) készülnek. Ez az anyag azért használatos, mert olcsó és könnyen elérhető, nem pedig azért, mert ez lenne a legjobb anyag a feladatra.

Az Ariete műszaki csapata 70 évnyi tapasztalatot gyűjtött a gumigyártásban, és sok évet szentelt annak, hogy jobb anyagot találjon az olajtömítések gyártásához.

Bár az XNBR előállítási költsége majdnem kétszerese az NBR-nek, az olajtömítéseink gyártásában alkalmazott kifinomult technológia lehetővé teszi, hogy rendkívül versenyképes áron kínáljuk őket. Így az Ariete vásárlói élvezhetik egy kiváló minőségű termék előnyeit, amely megfelel a legszigorúbb követelményeknek is, de mégis kedvező az alkatrészek ára.

 

Az összes Ariete porvédő és teleszkóp szimmering, méret alapján kereshető pdf.