Fordulatszám- / sebességhatároló fékkar kapcsoló kód, 2 ütemű robogóhoz, mopedhez

Digitális fordulatszám- és sebességhatároló fékkar kóddal és automatikus újraaktiválással, digitális vezérlés a sebesség és fordulatszám számára.

Funkció: A fordulatszám- és sebességhatároló központi eleme egy erős mikroprocesszor, amely folyamatosan számolja és értékeli a sebességet és a fordulatszámot. A sebességet a kerékszenzor és a kerékre szerelt mágnes segítségével érzékeli. A fordulatszámot (RPM) közvetlenül a CDI egység pick-up kábeléről számítja minden főtengelyfordulatnál. A határoló használható KM/h, RPM vagy kombinált módban.

KM/h mód:
Ebben a módban előre beprogramozható a maximális sebesség, és amikor ezt eléri a robogó, a fordulatszám csökkenésével korlátozás lép életbe. A határoló fokozatosan csökkenti a fordulatszámot, ahogy a robogó közelít az előre beállított fordulatszám-tartomány felső határához. A maximális sebesség alatt a robogó teljesen szabadon használható. Más egységekkel ellentétben itt az előny az, hogy a gyorsulás és emelkedőn való haladás nem csökken. A KM/h mód használatához a kerékszenzorokat (a csomag tartalmazza) és a kerékmágneseket (szintén tartalmazza) a hátsó vagy első kerékre kell felszerelni.

RPM mód:
Ebben a módban a kerékmágnes nem szükséges, mivel a robogót egyszerűen egy előre meghatározott fordulatszám-korlát szabályozza. Amikor eléri a maximális RPM-et, a robogó ennek megfelelően korlátozva lesz. Ez azt is jelenti, hogy a robogó az alacsony fordulatszám-tartományban vagy a beállított határ alatt nem korlátozott. A hirtelen teljesítménycsökkenés csökkentésére előre programozott fokozatok használhatók, amelyekben a határoló minden harmadik hengerimpulzust korlátoz.

Kombinált mód:
Különösen hasznos a magas fordulatszámú motor alacsony maximális sebességre történő korlátozásához. A motor szabad pörgésének megakadályozása érdekében a maximális RPM röviddel a sebességhatár elérése előtt csökkenthető.

Programozás és vezérlés:
A maximális sebesség vagy RPM határ programozása rendkívül egyszerű. A Program gomb egyszeri megnyomása elegendő az aktuális sebesség vagy fordulatszám mentéséhez. A határoló kikapcsolásához egyszerre kell a fékkart működtetni és a gombot megnyomni. Az újraaktiváláshoz elég a gyújtást kikapcsolni és visszakapcsolni.

Méret:

• Ház: 45x45x18 mm + rögzítő konzol
• Csatlakozó kábel hossza: 45-50 cm
• Gombkábel hossza: kb. 1 m
• Kerékszenzor: 28x19 mm, kábelhossz 50 cm

Megjegyzés: A kerékszenzor eredeti kábelhossza túl rövid, különösen első kerékre történő felszerelés esetén. A csomag további 4 gyorscsatlakozót tartalmaz, így nincs szükség a kábel vágására vagy forrasztására.

Telepítés:
A határoló mind a 4 kábelét csatlakoztatni kell. Az egységnek 12V tápellátásra van szüksége (gyújtáskapcsolón keresztül), fékjelre, pick-up jelre és földre. KM/h módban a kerékszenzort és kerékmágneseket a hátsó vagy első kerékre kell felszerelni. A szenzor a kerékfordulatokat ugyanúgy érzékeli, mint egy kerékpár sebességmérője. A szenzor és a mágnes közötti távolság 5-15 mm legyen. A kerékszenzor a legjobb a kerék és a variátorfedél, váz vagy villa közé szerelve. A mágnes 3M ragasztó réteggel rögzíthető a kerékráfára vagy a féktárcsa belső felületére. Bár a mágnes öntapadós, a szenzort optimális pozíció megtalálása után javasolt 2K ragasztóval véglegesen rögzíteni. A határoló belsejében két LED jelzi a helyes telepítést és működést.

Digitális vs analóg:
Analóg határolóknál általában 4 kondenzátort kell kombinálni egy RPM-korrekcióval vagy DIP kapcsolóval a fordulatszám-határ beállításához, ami mindössze 15 fokozatot biztosít, így a kívánt RPM érték pontos beállítása gyakran nem lehetséges. A digitális határoló ezt problémamentesen kezeli, és csak a felső határ elérésekor módosítja a gyújtást, így nincs teljesítmény- vagy gyorsuláscsökkenés az alacsony fordulatszám-tartományban.

Előnyök:

• Digitális vezérlés sebesség és fordulatszám számára
• KM/h, RPM vagy kombinált mód könnyű beállítással
• Teljesítmény- és gyorsuláskorlátozás csak a beállított határ felett
• Ideális gyorsuláshoz és emelkedőn való haladáshoz
• Automatikus aktiválás a fékkar egyidejű működtetésével (nagyon biztonságos)
• Gyorscsatlakozó kábelek - nincs szükség vágásra vagy forrasztásra
• Minőségi kivitel, minden alkatrész stabilan rögzítve a házban

A csomag tartalma:

• KMH-RPM határoló
• 4 gyorscsatlakozó kábel
• Kerékszenzor és öntapadós kerékmágnes
• Lépésről-lépésre telepítési útmutató kapcsolási rajzzal

Kompatibilitás:
A határoló szinte minden 2T karburátoros géppel működik (pl. Minarelli-stílusú robogók [1E40QMB] - CPI, Keeway). Nem kompatibilis 4T közvetlen befecskendezéses motorokkal, Morini motorokkal dupla pick-up-pal (pl. Aprilia SR50 barna és fehér CDI kábelekkel).

Fékkar kapcsoló kód kézikönyv letöltése itt!