Fordulatszám- / sebességhatároló távvezérlő 2 ütemű robogóhoz, mopedhez

Digitális sebességhatároló távvezérlővel és automatikus újraaktiválással digitális sebesség- és fordulatszám-szabályozáshoz 2 ütemű robogókhoz és mopedekhez.

Funkció:

A sebességhatároló szívében egy erőteljes mikroprocesszor található, amely folyamatosan számolja és kiértékeli a sebességet és a fordulatszámot. A sebességet a kerékre szerelt mágneses érzékelő veszi fel, míg a fordulatszámot a CDI egységhez csatlakozó pick-up kábelről számítja minden főtengely-rotációnál. A korlátozó KMH, RPM vagy kombinált módban használható.

KMH mód:

Ebben a módban előre beállítható a maximális sebesség, és ha ez a sebesség elérődik, a robogót a fordulatszám csökkentésével korlátozza. A korlátozó fokozatosan csökkenti a fordulatszámot, ahogy a robogó a beállított fordulatszám-tartomány felső határához közeledik. A maximális sebességhatár alatt a robogó teljesen szabadon mozog. Más egységekkel ellentétben ez előnyös, mert a gyorsulás és a hegymenet nem sérül. A KMH mód használatához a kerékérzékelőt (tartozék) és a kerékmágneset (szintén tartozék) a hátsó vagy első kerékre kell szerelni.

RPM mód:

Itt a kerékmágnes nem szükséges, mert a robogót egyszerűen a beállított fordulatszám-korláton belül korlátozza. A maximális fordulatszám elérésekor a robogó ennek megfelelően lesz korlátozva, de az alacsony fordulatszám-tartományban nem korlátoz. Az erő hirtelen korlátozásának csökkentésére előre beállított lépcsőket programozhatunk, amelyeknél a korlátozó minden harmadik hengerimpulzust korlátoz.

Kombinált mód:

Különösen hasznos magas fordulatszámú motor alacsony maximális sebességre való korlátozására. A motor nem fog szabadon pörögni, mert a maximális fordulatszámot a felső sebesség elérése előtt csökkenthetjük.

Programozás és vezérlés:

A maximális sebesség / RPM limit programozása rendkívül egyszerű. A Program gomb megérintésével elmenthető a jelenlegi sebesség vagy fordulatszám. A korlátozó kikapcsolásához egyszerre kell fékezni és a gombot megnyomni. Az újraaktiváláshoz elég az indítást kikapcsolni és visszakapcsolni.

Méret: 

• A ház 45x45x18 mm + rögzítő konzol.
• A csatlakozókábel hossza 45-50 cm, a gombkábel kb. 1 m.
• A kerékérzékelő 28x19 mm, 50 cm-es kábellel.
• Megjegyzés: az eredeti kábelhossz túl rövid, különösen első kerék vagy agy felszerelés esetén. Tartozék 4 gyorscsatlakozós kábel a könnyű beszereléshez - nincs szükség a kábelek vágására vagy forrasztására.

Telepítés:

A korlátozó 4 kábelének csatlakoztatása szükséges: 12V táp (gyújtáskapcsolóval aktiválva), féksignal, pick-up jel és földelés. KMH módban a kerékérzékelő és a kerékmágnes felszerelése szükséges. Az érzékelő a kerékfordulatokat veszi fel, a távolság az érzékelő és a mágnes között 5–15 mm legyen. Az érzékelő a kerék és a variátorfedél, a váz vagy a villa között rögzíthető. A mágnes 3M ragasztóval rögzíthető a kerékráma vagy a féktárcsa belső oldalára. Javasolt az érzékelő végleges rögzítése 2K ragasztóval az optimális pozíció megtalálása után.

A korlátozóban két LED jelzi a helyes telepítést és működést.

Digitális vs analóg:

Az analóg korlátozók 4 kondenzátorral működnek, amelyek az RPM korláthoz kapcsolódnak, de csak 15 fokozat állítható, így a kívánt RPM limit pontos beállítása nehézkes. A digitális korlátozó zökkenőmentesen állítható, az alsó tartományban nincs teljesítmény- vagy gyorsulásvesztés.

Előnyök:

• Digitális sebesség- és fordulatszám-szabályozás
• KMH / RPM vagy kombinált mód fokozatmentesen állítható
• Teljesítmény- vagy gyorsuláscsökkenés nélkül a beállított limit alatt
• Ideális gyorsuláshoz és hegymenethez
• Automatikus korlátozó aktiválás, biztonságos működés (egyszerre fékezni szükséges)
• Gyorscsatlakozós kábelek - nincs vágás vagy forrasztás
• Minőségi kivitel, tartós komponensek

Csomag tartalma:

KMH-RPM korlátozó, 4 gyorscsatlakozós kábel, kerékérzékelő és öntapadós kerékmágnes, lépésről-lépésre telepítési útmutató kábelezési diagrammal.

Kompatibilitás:

Szinte minden 2 ütemű, karburátoros géppel kompatibilis (például Minarelli típusú robogók, CPI, Keeway). Nem kompatibilis 4 ütemű, közvetlen befecskendezéses motorokkal vagy Morini motorokkal dupla pick-upbal (pl. Aprilia SR50 barna és fehér CDI kábellel).

Funkcionális tervezési kézikönyv letöltése itt!