Stage6 szimering beütő szerszám, Peugeot

CNC-megmunkálású, kiváló minőségű eloxált HQ szimering beütő szerszám, amely nagyon megkönnyíti a főtengely szimeringek beszerelését. 50cc-es Peugeot álló robogókhoz, mint például Speedfight, TKR stb.

Miért használjunk speciális szerszámot a szimeringek beszereléséhez?
A szimeringek helyes beszerelése kulcsfontosságú a motor teljesítménye és élettartama szempontjából. A szimeringeket teljesen síkban és az adott alkalmazáshoz megfelelő mélységben kell beépíteni. Emellett a beszerelés során az erőt a megfelelő ponton kell kifejteni, hogy elkerülhető legyen a szimering szerkezeti sérülése (elhajlása).

A megfelelő szerszám nélkül ez gyakran nagyon nehéz. Itt jön képbe a Stage6 szerszám, amely megkönnyíti a szimeringek beszerelését. A beszerelő szerszám többféle motortípushoz elérhető.

A Stage6 szimering beütő szerszám felépítése

A szerszám moduláris kialakítású, így költséghatékony megoldás, ha többféle motorhoz szeretnéd használni. A test (a képen bal oldalon) különböző betétekkel használható, amelyeket egy O-gyűrű rögzít a fő szerszámhoz.

Minden betét lézeres jelölést kapott a felhasználási terület szerint, így könnyen azonosítható, melyik adaptert kell használni.

• Variomatic side = CVT oldal
• Ignition side = gyújtás oldal
• Drive side = váltó oldal (50cc-es, kéziváltós motoroknál)

A fő szerszám hátulján egy narancssárga eloxált sapka található, amely cserélhető; kalapáccsal használva idővel elkopik. A felirat ennek megfelelően: „Hit me one more time”.

Használati és beszerelési tippek

Beszereléskor ne használj zsírt vagy olajat a szimering külső felületén, mert fennáll a veszélye, hogy nem marad a helyén. Nehéz esetekben a külső felületet enyhén benzinhez hasonló oldószerrel lehet nedvesíteni.

A szimering belső felületét ajánlott zsírral kenni, hogy a tengellyel érintkező rész megfelelő kenést kapjon. Figyelem: PTFE szimeringeknél vagy PTFE ajkú szimeringeknél nem szabad zsírt használni.

A szerszám biztosítja, hogy a szimering a megfelelő mélységbe kerüljön. Érdemes a régi szimering helyzetét megmérni eltávolítás előtt, majd ellenőrizni az új szimering pozícióját beszerelés után.

A szerszám kézzel is benyomható. Ha kalapáccsal használod, javasolt PVC vagy puha fejű ütőkalapács használata a szerszám épségének megőrzése érdekében.

Először kézzel nyomd be a szimeringet néhány milliméterig, hogy biztosan megfelelően üljön, majd csak ezután használd a szerszámot kalapáccsal együtt. Így elkerülhető a szimering sérülése.

• Moduláris felépítés: 1 db test + 1 db végsapka + 2 db betét
• Gyújtásoldali betét: 15.6 x 25.5 x 7 mm
• CVT oldali betét: 20 x 30 x 5 mm
• Peugeot álló Euro 1 motorokhoz