Motoforce Racing 4T karburátor

Kiválóan mőködik az új karbi,nem igényel beállitást tökéletesen elégedett vagyok vele.

Az itt leírt pozitív vélemények alapján választottam ezt a karburátort, mert a kymco 50 4T robogóm 3.3 liter körül fogyaszt mióta megvettem, és ez idegesített kicsit... A végsebesség kb 58 km/h egyébként. Továbbá volt egy olyan zavaró tényező is hogy sokszor lefulladt a motor ha pl megálltam a robogóval akár egy pirosnál és nem adagoltam finoman a gázt álló helyben. Ma beszereltem ezt a karbit, mellé új levegőszűrőt és új ygertyát is. A fogyasztást még nem volt alkalmam lemérni mert csak 10 km-t tetem meg, de ... a mások által itt leírtakkal ellentétben sajnos én nem tapasztalok semmi javulást... Gázra nem reagál jobban, végsebesség teljesen ugyan az, dombra fel ugyan úgy megtorpan, de ami a legbosszantóbb (és elsősorban erre a jelenségre gondoltam hogy az új karbival majd megszűnikÖ amint megállok és elengedem a gázt kb 10 mp en belül ugyan úgy lefullad a motor mint eddig ... :( Nemtudom ezt mire vélni, de nem erre számítottam....

Kymco Super 8 -al kűzdöttem mindhiába, aztán megvettem . A csomagból egyenesen beépítettem ,semmit nem állítottam rajta. Elsőre indult alapjárat megfelelő , erő és a vége is izmosabb. Csak ajánlani tudom!

Használtan vettem, egy Kymco Agility 50 4t-t. Szerviz átnézte, mivel nem indult simán, vagy egyáltalán. A szerelő beállította, de akkor sem volt az igazi, főleg, hogy 3,4l/100 Km-re jött ki az átlag fogyasztás, és magas fordulaton fulladozott, és rángatott. A kommenteket olvasva hirtelen döntöttem a vásárlás mellett, mert már untam, hogy nem megy jól. A beszerelés egyszerű volt, két csavar, meg a gáz bowden, és kész. Rövid indítózás után simán indult, és azóta is. A fogyasztás 2,4l/100 Km-re esett vissza, jó gázreakció, és sima járás, nincs akadozás, akkor sem, ha dombon lefelé fordulatszám határon forog a motor. Elégedett vagyok, ajánlom a terméket.

Mindenkinek bátran ajánlom a terméket!Egy Kymco Agility 50 4T-t újítottamfel itt az oldalon vásárolt alkatrészekkel.Kapott egy 70-es hengerszettet.Összerakás után a gyári karbiját sehogy sem tudtam beállítani,nem járt megfelelően a motor. Olvasva a fenti véleményeket,gondoltam ennyien nem tévedhetnek,kipróbálom! Tényleg ami fentebb le van írva,az úgy van.Feltettem,rövid indítózás után beindult a motor és simán jár. Melegedés után sem kell állítani semmit,minden teljesen rendben van!Mindenkinek bátran ajánlom,kifogástalan a cucc!

Ma érkezett meg és be is szereltem .Előbb kellett volna megvennem jobb mint a gyári .

Tökéletesen működik. Tényleg nem kellett babrálni a beállítással. Feltettem és kész is. Csak ajánlani tudom mindenkinek. Kymco super 8 50-es 4 ütemű robogóra szereltem fel. Dinamikusabban indul és jobb lett az alapjárat

Kymco super 8 4T-re tettem fel a gyári helyett. Semmit nem kellett állítani a karbin, csak beszerelni. Hidegen/melegen indul.

70 ccm-es Agility City-re installáltam. Rákészültem, hogy fél délelőttöt eltöltök a beállításával. Ehhez képest a csavarhúzóra csak a rögzítőbilincsek meghúzásához volt szükség. Pár másodperc önindítózás után azonnal indult a motor szép egyenletes alapjárattal, Füllel nem lehet érzékelni mikor zár az automata szivató, az alapjárat a teljes felmelegedésig egyenletes. Menet közben sem lehet érzékelni, hogy hideg a motor, vagy üzemmeleg. Nagyon jó a gázreakció, erősebbnek érzem a motort, Csak ajánlani tudom! ps. A végsebesség is nagyobb lehet vele, de ezt nem próbáltam, mert még sokáig szeretném használni a kedvencemet :)

Félve szereltem be, mert magán az alkatrészen nem nagyon utalt semmi a típusára, no meg a kategóriájában a legolcsóbb is volt ... De: Pillanatok alatt lehetett installálni, minden passzolt és ami a leginkább figyelemre méltó a csavarhúzót csak a két rögzítőbilincs meghúzására kellett használni, a beállítócsavarokat egy ujjal sem kellett érni. Pöcc-röff normális alapjárat, príma gázkar reakció és az alapjárat hangján nem lehetett észrevenni, hogy mikor zárt le az automata szivató! :)