Ariete Szimering 32 X 42 X 7 SC

Az olasz ARI teleszkóp szimmering az Ariete-től a motorosoknak a legjobb választás: a felhasznált anyagok minősége és a tervezés, illetve gyártás részleteire fordított figyelem együdállóan magas minőséget biztosít.

• Méret: 32 X 42 X 7 mm
• Profil: SC

Az anyag minőségét az alkalmazott egyedi anyag, a karboxilezett elasztomer, azaz XNBR teszi egyedivé.

Ez az anyag kivételesen ellenálló a kopással, magas hőmérséklettel, valamint a modern motorkerékpárok és robogók villáiban használt komplex, számos adalékot tartalmazó kenőanyagokkal szemben.

 

A beszerelő zsír minden Ariete szimering szetthez mellékelve van. A szett mindig egy pár szimeringet tartalmaz.

• Grafitban gazdag keverék: Az anyag önkenővé válik, ami hő- és kopásállóságot biztosít.
• Alacsony súrlódású anyag: Kiváló, sima mozgást garantál.
• Finoman csiszolt, pontos tömítőajkak: 100%-os ellenőrzéssel biztosítják a jobb teljesítményt.
• Rozsdamentes rugó

 

Az alábbi motorokhoz használható az alkatrész:

• AMF - HD SS 125 125cc (1975-1977), SS 175 175cc (1975-1978), SS 250 250cc (1975-1976)
• AMF - HD SX 175 175cc (1974-1978), SX 250 250cc (1974-1978), SX 350 350cc (1977-1978)
• AMF - HD SST 125 125cc (1977-1978), SST 250 250cc (1976-1978), SST 350 350cc (1977-1978)
• AMF - HD SXT 125 125cc (1975-1978)
• Aprilia ET 50cc (1984->)
• Aprilia RC 50cc (->1983)
• Aprilia RC SPECIAL 50cc (->1983)
• Aprilia RED ROSE (SUP.) 50cc (1987-1989)
• Aprilia RED ROSE AMERICA AE (SUP.) 50cc (1989)
• Aprilia RED ROSE CLASSIC 50cc (1992-1993)
• Aprilia TUAREG 50cc (1984->)
• Aprilia STX 125cc (1984->)
• Cagiva SST 125 (CERIANI-MARZOCCHI) 125cc (1978-1986)
• Cagiva SXT 125 (CERIANI-MARZOCCHI) 125cc (1978-1984)
• Cagiva SXT 175 (CERIANI-MARZOCCHI) 175cc (1978-1984)
• Cagiva SST 250 (CERIANI-MARZOCCHI) 250cc (1978-1985)
• Cagiva SXT 250 (CERIANI-MARZOCCHI) 250cc (1978-1984)
• Cagiva SST 350 (CERIANI-MARZOCCHI) FINO A 9F60507 350cc (1978-1986)
• Cagiva SXT 350 (CERIANI-MARZOCCHI) FINO A 9F60507 350cc (1978-1984)
• Ducati HP1 125cc (1985)
• Harley-Davidson SS 125 125cc (1975-1977), SS 175 175cc (1975-1978), SS 250 250cc (1975-1976)
• Harley-Davidson SX 175 175cc (1974-1978), SX 250 250cc (1974-1978), SX 350 350cc (1977-1978)
• Harley-Davidson SST 125 125cc (1977-1978), SST 250 250cc (1976-1978), SST 350 350cc (1977-1978)
• Harley-Davidson SXT 125 125cc (1975-1978)
• Laverda LB UNO 125cc
• Marzocchi 32 mm FORK TUBES 32cc

 

Az alkatrész megfelel az alábbi gyári/gyártói OEM cikkszámoknak:

• 22966
• 8220005
• 800022966
• 528009

 

A villa csövének a tömítéssel szembeni mozgása normál esetben jelentős kopást idéz elő, amit tovább bonyolít a villa hidraulikus elmozdulása által generált hő, valamint az érintett alkatrészek súrlódása. Ez a mechanikai igénybevétel gyorsítja a gumi elöregedését, amelynek egyúttal meg kell birkóznia a kenőanyagok különböző adalékainak kémiai hatásával is.

Az olajtömítések általában nitril gumiból (NBR) készülnek. Ez az anyag azért használatos, mert olcsó és könnyen elérhető, nem pedig azért, mert ez lenne a legjobb anyag a feladatra.

Az Ariete műszaki csapata 70 évnyi tapasztalatot gyűjtött a gumigyártásban, és sok évet szentelt annak, hogy jobb anyagot találjon az olajtömítések gyártásához.

Bár az XNBR előállítási költsége majdnem kétszerese az NBR-nek, az olajtömítéseink gyártásában alkalmazott kifinomult technológia lehetővé teszi, hogy rendkívül versenyképes áron kínáljuk őket. Így az Ariete vásárlói élvezhetik egy kiváló minőségű termék előnyeit, amely megfelel a legszigorúbb követelményeknek is, de mégis kedvező az alkatrészek ára.

 

Az összes Ariete porvédő és teleszkóp szimmering, méret alapján kereshető pdf.