Ariete Szimering 30 X 42 X 10.5 TB4

Az olasz ARI teleszkóp szimmering az Ariete-től a motorosoknak a legjobb választás: a felhasznált anyagok minősége és a tervezés, illetve gyártás részleteire fordított figyelem együdállóan magas minőséget biztosít.

• Méret: 30 X 42 X 10.5 mm
• Profil: TB4

Az anyag minőségét az alkalmazott egyedi anyag, a karboxilezett elasztomer, azaz XNBR teszi egyedivé.

Ez az anyag kivételesen ellenálló a kopással, magas hőmérséklettel, valamint a modern motorkerékpárok és robogók villáiban használt komplex, számos adalékot tartalmazó kenőanyagokkal szemben.

 

A beszerelő zsír minden Ariete szimering szetthez mellékelve van. A szett mindig egy pár szimeringet tartalmaz.

• Grafitban gazdag keverék: Az anyag önkenővé válik, ami hő- és kopásállóságot biztosít.
• Alacsony súrlódású anyag: Kiváló, sima mozgást garantál.
• Finoman csiszolt, pontos tömítőajkak: 100%-os ellenőrzéssel biztosítják a jobb teljesítményt.
• Rozsdamentes rugó

 

Az alábbi motorokhoz használható az alkatrész:

• Aprilia SR IE DITECH 50cc (2004-2005)
• Aprilia SR R FACTORY 50cc (2004-2012)
• Baotian (China) BT49QT-20B2 50cc
• Baotian (China) BT49QT-20BB 50cc
• Baotian (China) FALCON 50 2T BT49QT-28C 50cc
• Baotian (China) FALCON BT49QT-28A 50cc
• Baotian (China) BT125T-2B 125cc (2009->)
• Baotian (China) BT125T-8A 125cc (2007->)
• Baotian (China) BT125T-8B 125cc (2009->)
• Baotian (China) HAWK 125 BT125T-7 125cc (2005-2010)
• Baotian (China) ITALO 125 BT125T-3A2 125cc (2009->)
• Baotian (China) ITALO 125 BT125T-3A4 125cc (2011->)
• Baotian (China) REBEL 125 BT125T-12C1 125cc (2007->)
• Baotian (China) ROCKY 125 BT125T-12E1 125cc (2007-2015)
• Baotian (China) SMART RIDER 125 BT125T-2A 125cc (2005->)
• Direct Bikes (China) CRUISER 125 DB125T-7H 125cc
• Haotian (China) COBRA 125 HT125T-4 125cc
• Honda CR RE-RF 50cc (1984-1985)
• Honda RE RF 50cc (1984-1985)
• Honda TLM F 50cc (1985)
• Honda CR RE-RF-RG 60cc (1984-1986)
• Honda NSR 75cc
• Honda CR RA-RB 80cc (1980-1981)
• Honda ATC SA-SB 185cc (1980-1981)
• Honda ATC RB-RC-RD 250cc
• Jinlun (China) CRUISER SCOOTER 125 JL125T-12A 125cc (2007->)
• Kawasaki KX 60cc (1983-2003)
• Kawasaki KX B1-2 80cc (1979-1981)
• Kawasaki AE A1-2-3-4-5-6-7-8 125cc (1982-1990)
• Kawasaki AR B1-2-3-4-5-6-7 125cc (1984-1992)
• Kayaba - Kyb 30 mm FORK TUBES 30cc (2002->)
• KTM ADVENTURE 640cc (2001)
• Lexmoto (China) VIENNA 50 WY50QT-110 50cc
• Lexmoto (China) FMS 125 ZN125T-7H 125cc
• Lexmoto (China) FMX 125 WY125T-08 125cc
• Lexmoto (China) GLADIATOR 125 SB125T-23B 125cc
• Lexmoto (China) VIENNA 125 WY125T-121 125cc
• Lifan (China) EARTH DRAGON 125 LF125GY-3 125cc (2007->)
• Lifan (China) LF125T-6 125cc (2006->)
• Pulse (China) FORCE 2T 50 BT49QT-28A 50cc
• Pulse (China) FORCE 2T BT49QT-20CA 50cc
• Pulse (China) FORCE 4T BT49QT-20BB 50cc
• Pulse (China) STRIDER 125 SB125T-23A 125cc
• Pulse (China) VIJO 125 HT125T-9 125cc
• Sinnis (China) SHUTTLE 125 ZN125T-7H 125cc
• Sukida (China) COMMANDER 125 SK125T-18 125cc
• Superbyke (China) SMAX 125 SMAX125 125cc
• Suzuki DR 100cc (1983-1990)
• Suzuki DR Z 125 125cc (2003-2006)
• Suzuki DR Z 125 L 125cc (2003-2006)
• Suzuki DR-Z125L L6-L7 125cc (2016-2017)
• Suzuki DS 125cc (1980-1981)
• Suzuki GT A-B-M 185cc
• Suzuki GT M-A-B-C-E 185cc (1974-1979)
• Suzuki RM B-C 80cc (1979-1983)
• Suzuki RM N 80cc (1979-1983)
• Suzuki RM XD-XE-XF 80cc (1983-1985)
• Suzuki TS 125cc (1978-1979)
• Suzuki TS C-C2 125cc (1978)
• Suzuki TS ERK-T-X 50cc (1980-1984)
• Suzuki TS ERN-ERT-ERX 100cc (1979-1981)
• Suzuki TS ER-X-Z 80cc (1981-1982)
• Wangye (China) WY125T-23A 125cc
• Wangye (China) WY125T-23B 125cc
• Yamaha DT MX 50cc (1987)
• Yamaha RD 1E7 125cc
• Yamaha RD DX 125cc (1976-1977)
• Yamaha RD LC 125cc (1982-1984)
• Yamaha RD DX 200cc (1976-1977)
• Yamaha RS 100cc (1979-1981)
• Yamaha RS DX 100cc (1979-1980)
• Yamaha RS 125cc (1977-1981)
• Yamaha RS DX 125cc (1976-1981)
• Yamaha SR SE 125cc (->1994)
• Yamaha YT K 175cc (1982-1983)
• Yamaha YTM 200cc (1983-1984)
• Yamaha YTM EL-DX 200cc (1983)
• Yamaha YZ F-G-H-J 80cc (1979-1982)
• Yben (China) GLADIATOR 125 YB125T-15B 125cc
• Yben (China) STRIDER 125 YB125T-15 125cc
• Zipp (China) ZIP BT49QT-28A 50cc

 

Az alkatrész megfelel az alábbi gyári/gyártói OEM cikkszámoknak:

• 8223047
• 51490-GF5-731
• 92049-1036
• 51153-08030
• 51153-48420
• 1E7-23145-00

 

A villa csövének a tömítéssel szembeni mozgása normál esetben jelentős kopást idéz elő, amit tovább bonyolít a villa hidraulikus elmozdulása által generált hő, valamint az érintett alkatrészek súrlódása. Ez a mechanikai igénybevétel gyorsítja a gumi elöregedését, amelynek egyúttal meg kell birkóznia a kenőanyagok különböző adalékainak kémiai hatásával is.

Az olajtömítések általában nitril gumiból (NBR) készülnek. Ez az anyag azért használatos, mert olcsó és könnyen elérhető, nem pedig azért, mert ez lenne a legjobb anyag a feladatra.

Az Ariete műszaki csapata 70 évnyi tapasztalatot gyűjtött a gumigyártásban, és sok évet szentelt annak, hogy jobb anyagot találjon az olajtömítések gyártásához.

Bár az XNBR előállítási költsége majdnem kétszerese az NBR-nek, az olajtömítéseink gyártásában alkalmazott kifinomult technológia lehetővé teszi, hogy rendkívül versenyképes áron kínáljuk őket. Így az Ariete vásárlói élvezhetik egy kiváló minőségű termék előnyeit, amely megfelel a legszigorúbb követelményeknek is, de mégis kedvező az alkatrészek ára.

 

Az összes Ariete porvédő és teleszkóp szimmering, méret alapján kereshető pdf.