Ariete Szimering 41.7 X 55 X 10/10.5 TCL

Az olasz ARI teleszkóp szimmering az Ariete-től a motorosoknak a legjobb választás: a felhasznált anyagok minősége és a tervezés, illetve gyártás részleteire fordított figyelem együdállóan magas minőséget biztosít.

• Méret: 41.7 X 55 X 10/10.5 mm
• Profil: TCL

Az anyag minőségét az alkalmazott egyedi anyag, a karboxilezett elasztomer, azaz XNBR teszi egyedivé.

Ez az anyag kivételesen ellenálló a kopással, magas hőmérséklettel, valamint a modern motorkerékpárok és robogók villáiban használt komplex, számos adalékot tartalmazó kenőanyagokkal szemben.

 

A beszerelő zsír minden Ariete szimering szetthez mellékelve van. A szett mindig egy pár szimeringet tartalmaz.

• Grafitban gazdag keverék: Az anyag önkenővé válik, ami hő- és kopásállóságot biztosít.
• Alacsony súrlódású anyag: Kiváló, sima mozgást garantál.
• Finoman csiszolt, pontos tömítőajkak: 100%-os ellenőrzéssel biztosítják a jobb teljesítményt.
• Rozsdamentes rugó

 

Az alábbi motorokhoz használható az alkatrész:

• Aprilia MX 125cc (1985)
• Aprilia MX 250cc (1985)
• Cagiva WMX 125cc (1985->)
• Can-Am 42 mm FORK TUBES 42cc (1973-1987)
• Ducati 851 S STRADA 850cc (1988)
• Ducati 851 SUPERBIKE 851cc (1989-1992)
• Ducati PASO 750cc (1986-1989)
• Ducati PASO 906 900cc (1989-1990)
• Gilera RX 200cc (1983-1985)
• Gilera MX-LC 250cc (1985)
• Guzzi QUOTA 1100 ES 1064cc (1998-2001)
• Harley-Davidson MT350 350cc (1993-2000)
• KTM BAJA 600cc (1985-1986)
• KTM GS 125cc (1986), 250cc (1986)
• KTM GS ENDURO 300cc (1985), 420cc (1984->), 600cc (1984->)
• KTM GS ENDURO / XC 300cc (1986)
• KTM GS / 85 250cc (1984-1985)
• KTM K4 ENDURO 500cc (1985->)
• KTM MC 125cc (1984-1985), 250cc (1984-1985), 300cc (1985)
• KTM MX CROSS 125cc (1986), 250cc (1986), 495cc (1983->), 500cc (1985-1986)
• KTM MX DIGITAL CONTROL 250cc (1986)
• KTM XC ENDURO 125cc (1986)
• KTM XL ENDURO 250cc (1986)
• Marzocchi 42 mm FORK TUBES 42cc

 

Az alkatrész megfelel az alábbi gyári/gyártói OEM cikkszámoknak:

• 800041394
• 93040051A
• 30530502

 

A villa csövének a tömítéssel szembeni mozgása normál esetben jelentős kopást idéz elő, amit tovább bonyolít a villa hidraulikus elmozdulása által generált hő, valamint az érintett alkatrészek súrlódása. Ez a mechanikai igénybevétel gyorsítja a gumi elöregedését, amelynek egyúttal meg kell birkóznia a kenőanyagok különböző adalékainak kémiai hatásával is.

Az olajtömítések általában nitril gumiból (NBR) készülnek. Ez az anyag azért használatos, mert olcsó és könnyen elérhető, nem pedig azért, mert ez lenne a legjobb anyag a feladatra.

Az Ariete műszaki csapata 70 évnyi tapasztalatot gyűjtött a gumigyártásban, és sok évet szentelt annak, hogy jobb anyagot találjon az olajtömítések gyártásához.

Bár az XNBR előállítási költsége majdnem kétszerese az NBR-nek, az olajtömítéseink gyártásában alkalmazott kifinomult technológia lehetővé teszi, hogy rendkívül versenyképes áron kínáljuk őket. Így az Ariete vásárlói élvezhetik egy kiváló minőségű termék előnyeit, amely megfelel a legszigorúbb követelményeknek is, de mégis kedvező az alkatrészek ára.

 

Az összes Ariete porvédő és teleszkóp szimmering, méret alapján kereshető pdf.