Ariete Szimering 33 X 46 X 11 DCY

Az olasz ARI teleszkóp szimmering az Ariete-től a motorosoknak a legjobb választás: a felhasznált anyagok minősége és a tervezés, illetve gyártás részleteire fordított figyelem együdállóan magas minőséget biztosít.

• Méret: 33 X 46 X 11 mm
• Profil: DCY

Az anyag minőségét az alkalmazott egyedi anyag, a karboxilezett elasztomer, azaz XNBR teszi egyedivé.

Ez az anyag kivételesen ellenálló a kopással, magas hőmérséklettel, valamint a modern motorkerékpárok és robogók villáiban használt komplex, számos adalékot tartalmazó kenőanyagokkal szemben.

 

A beszerelő zsír minden Ariete szimering szetthez mellékelve van. A szett mindig egy pár szimeringet tartalmaz.

• Grafitban gazdag keverék: Az anyag önkenővé válik, ami hő- és kopásállóságot biztosít.
• Alacsony súrlódású anyag: Kiváló, sima mozgást garantál.
• Finoman csiszolt, pontos tömítőajkak: 100%-os ellenőrzéssel biztosítják a jobb teljesítményt.
• Rozsdamentes rugó

 

Az alábbi motorokhoz használható az alkatrész:

• Honda CR RD ⁄ RE ⁄ RF ⁄ RG 80cc (1983-1986)
• Honda CA S 125cc (1995)
• Honda XL RC 125cc (1982)
• Honda ATC XD 200cc (1983)
• Honda TL G ⁄ H 200cc (1986-1987)
• Honda ATC ESE ⁄ ESG ⁄ ESH ⁄ ESJ 250cc (1984-1988)
• Honda CB RSA ⁄ RSDC ⁄ RSDL 250cc (1980-1983)
• Honda CBX RSE 250cc (1984-1986)
• Honda CL SC 250cc (1982-1984)
• Honda CM TB CUSTOM 250cc (1981-1983)
• Honda CMX 250cc (1996-2005)
• Honda CB DXK 450cc (1989-1992)
• Honda CX B ⁄ CB ⁄ CC 450cc (1981-1982)
• Italika/Loncin (China) RT 200 200cc (2009-2015)
• Kawasaki KX 65cc (2003)
• Kawasaki Z D4 ⁄ D5 ⁄ D6 ⁄ H1 ⁄ H2 440cc (1982-1984)
• Kymco QUANNON 125cc (2008-2013)
• Kymco ZING 125cc (1997-2001)
• Lifan (China) RETRO 125 LF125T-9A 125cc (2006->)
• Skygo (Philippines/China) MILAN 125 SG125T-9A 125cc
• Suzuki GN F ⁄ J ⁄ K ⁄ L ⁄ M ⁄ N ⁄ R 250cc (1985-1994)
• Suzuki GS SG ⁄ EG ⁄ SH ⁄ EH 450cc (1986-1987)
• Suzuki GSX EZ 250cc (1982-1985)
• Suzuki GSX EZ ⁄ FEX ⁄ FZ ⁄ FD 400cc (1981-1986)
• Suzuki GSX TX 400cc (1981-1985)
• Suzuki GT K ⁄ L ⁄ AM ⁄ B 380cc (1973-1977)
• Suzuki RM M ⁄ A ⁄ B ⁄ C 125cc (1975-1978)
• Suzuki RM XG ⁄ XH ⁄ EJ ⁄ XJ 80cc (->1988)
• Suzuki UH 200 A BRGMAN L 200cc (2017-2019)
• Sym-San Yang Motor CROX 50 50cc (2014-2016)
• Sym-San Yang Motor HUSKY 125cc (1997-2005)
• Sym-San Yang Motor WOLF LEGEND 125cc (2007)
• Sym-San Yang Motor XS 125 K 125cc (2007-2016)
• Yamaha CYGNUS 125 125cc (2007-2011)
• Zing Bikes (China) BEAT 125 LF125T-9A 125cc

 

Az alkatrész megfelel az alábbi gyári/gyártói OEM cikkszámoknak:

• 51490-473-005
• 92049-1524
• 51153-02B00
• 51153-26B00-000

 

A villa csövének a tömítéssel szembeni mozgása normál esetben jelentős kopást idéz elő, amit tovább bonyolít a villa hidraulikus elmozdulása által generált hő, valamint az érintett alkatrészek súrlódása. Ez a mechanikai igénybevétel gyorsítja a gumi elöregedését, amelynek egyúttal meg kell birkóznia a kenőanyagok különböző adalékainak kémiai hatásával is.

Az olajtömítések általában nitril gumiból (NBR) készülnek. Ez az anyag azért használatos, mert olcsó és könnyen elérhető, nem pedig azért, mert ez lenne a legjobb anyag a feladatra.

Az Ariete műszaki csapata 70 évnyi tapasztalatot gyűjtött a gumigyártásban, és sok évet szentelt annak, hogy jobb anyagot találjon az olajtömítések gyártásához.

Bár az XNBR előállítási költsége majdnem kétszerese az NBR-nek, az olajtömítéseink gyártásában alkalmazott kifinomult technológia lehetővé teszi, hogy rendkívül versenyképes áron kínáljuk őket. Így az Ariete vásárlói élvezhetik egy kiváló minőségű termék előnyeit, amely megfelel a legszigorúbb követelményeknek is, de mégis kedvező az alkatrészek ára.

 

Az összes Ariete porvédő és teleszkóp szimmering, méret alapján kereshető pdf.