Ariete Szimering 32 X 42 X 8/9 TCY

Az olasz ARI teleszkóp szimmering az Ariete-től a motorosoknak a legjobb választás: a felhasznált anyagok minősége és a tervezés, illetve gyártás részleteire fordított figyelem együdállóan magas minőséget biztosít.

• Méret: 32 X 42 X 8/9 mm
• Profil: TCY

Az anyag minőségét az alkalmazott egyedi anyag, a karboxilezett elasztomer, azaz XNBR teszi egyedivé.

Ez az anyag kivételesen ellenálló a kopással, magas hőmérséklettel, valamint a modern motorkerékpárok és robogók villáiban használt komplex, számos adalékot tartalmazó kenőanyagokkal szemben.

 

A beszerelő zsír minden Ariete szimering szetthez mellékelve van. A szett mindig egy pár szimeringet tartalmaz.

• Grafitban gazdag keverék: Az anyag önkenővé válik, ami hő- és kopásállóságot biztosít.
• Alacsony súrlódású anyag: Kiváló, sima mozgást garantál.
• Finoman csiszolt, pontos tömítőajkak: 100%-os ellenőrzéssel biztosítják a jobb teljesítményt.
• Rozsdamentes rugó

 

Az alábbi motorokhoz használható az alkatrész:

• Aprilia STRADA 125cc (1983)
• Benelli 2C 125cc (1978)
• Benelli 2C 4T 125cc
• Benelli 2T 125cc (1978)
• Benelli ENDURO 125cc (1984->)
• Benelli 4 CILINDRI 250cc
• Benelli 354 350cc (1983->)
• Benelli 354 SPORT 350cc (1978->)
• Benelli 354 SPORT II 350cc (1978->)
• Benelli 354 T 350cc (1978->)
• Benelli 4 CIL.C 350cc (1978->)
• Benelli LS 500cc (1978->)
• Betor 32 mm FORK TUBES 32cc
• Bultaco 32 mm FORK TUBES 32cc
• Cagiva PRIMA 50cc (1992-1994)
• Cagiva PRIMA 80cc (1992-1994)
• Cagiva SST ELECTRA 125cc (1984-1987)
• Ceriani - Arces 32 mm FORK TUBES 32cc (1960-1980)
• Ducati RAIDER 80cc (1984-1985)
• Garelli GTA 125cc
• Gas-Gas TXT BOY 50 50cc (2009-2011)
• Gas-Gas TXT CADET 80 80cc 2009-2011)
• Gilera CUSTOM 125cc (1983-1984)
• Gilera GR 1 125cc (1983-1984)
• Gilera RV SPORT 125cc (1984-1985)
• Gilera TG2 125cc (1983-1984)
• Gilera TG3 125cc (1983-1984)
• Guzzi 4 T 2C 125cc
• Guzzi TS 250cc
• Guzzi 4C 350cc, 4C 400cc
• Guzzi V 35 350cc
• Guzzi V 50 MONZA 500cc (1977-1984)
• Honda NS F-R 125cc (1986-1993)
• Honda Italia XL PARIGI-DAKAR 125cc (1984->)
• Laverda CUSTOM125cc (1983)
• Laverda LX 125cc (1983)
• Malaguti MDX 50cc (1984-1985)
• Marzocchi 32 mm FORK TUBES 32cc
• Moto Morini ENDURO 125cc (1984)
• Moto Morini EXCALIBUR 350cc (1985->)
• Penton BERKSHIRE 100cc (1972-1973)
• SIX DAYS 125 125cc (1972-1973)

 

Az alkatrész megfelel az alábbi gyári/gyártói OEM cikkszámoknak:

• 800046500
• 528057

 

A villa csövének a tömítéssel szembeni mozgása normál esetben jelentős kopást idéz elő, amit tovább bonyolít a villa hidraulikus elmozdulása által generált hő, valamint az érintett alkatrészek súrlódása. Ez a mechanikai igénybevétel gyorsítja a gumi elöregedését, amelynek egyúttal meg kell birkóznia a kenőanyagok különböző adalékainak kémiai hatásával is.

Az olajtömítések általában nitril gumiból (NBR) készülnek. Ez az anyag azért használatos, mert olcsó és könnyen elérhető, nem pedig azért, mert ez lenne a legjobb anyag a feladatra.

Az Ariete műszaki csapata 70 évnyi tapasztalatot gyűjtött a gumigyártásban, és sok évet szentelt annak, hogy jobb anyagot találjon az olajtömítések gyártásához.

Bár az XNBR előállítási költsége majdnem kétszerese az NBR-nek, az olajtömítéseink gyártásában alkalmazott kifinomult technológia lehetővé teszi, hogy rendkívül versenyképes áron kínáljuk őket. Így az Ariete vásárlói élvezhetik egy kiváló minőségű termék előnyeit, amely megfelel a legszigorúbb követelményeknek is, de mégis kedvező az alkatrészek ára.

 

Az összes Ariete porvédő és teleszkóp szimmering, méret alapján kereshető pdf.