Ariete Szimering 33.34 X 49.21 X 12.7/17.5 TCY

Az olasz ARI teleszkóp szimmering az Ariete-től a motorosoknak a legjobb választás: a felhasznált anyagok minősége és a tervezés, illetve gyártás részleteire fordított figyelem együdállóan magas minőséget biztosít.

• Méret: 33.34 X 49.21 X 12.7/17.5 mm
• Profil: TCY

Az anyag minőségét az alkalmazott egyedi anyag, a karboxilezett elasztomer, azaz XNBR teszi egyedivé.

Ez az anyag kivételesen ellenálló a kopással, magas hőmérséklettel, valamint a modern motorkerékpárok és robogók villáiban használt komplex, számos adalékot tartalmazó kenőanyagokkal szemben.

 

A beszerelő zsír minden Ariete szimering szetthez mellékelve van. A szett mindig egy pár szimeringet tartalmaz.

• Grafitban gazdag keverék: Az anyag önkenővé válik, ami hő- és kopásállóságot biztosít.
• Alacsony súrlódású anyag: Kiváló, sima mozgást garantál.
• Finoman csiszolt, pontos tömítőajkak: 100%-os ellenőrzéssel biztosítják a jobb teljesítményt.
• Rozsdamentes rugó

 

Az alábbi motorokhoz használható az alkatrész:

• BSA A 65 THUNDERBOLT 250cc (1971-1972)
• BSA B 25 R 250cc (1971-1973)
• BSA B 25 SS STREET SCRAMBLER 250cc (1971-1973)
• BSA B 25 T VICTOR TRIAL 250cc (1971-1973)
• BSA B 50 MX VICTOR MOTO-CROSS 500cc (1971-1973)
• BSA B 50 SS STREET SCRAMBLER 500cc (1971-1973)
• BSA B 50 T VICTOR TRIAL 500cc (1971-1973)
• BSA A 75 ROCKET 3 750cc (1971-1972)
• Triumph T 100 C BONNEVILLE 500cc (1969-1972)
• Triumph T 100 R DAYTONA 500cc (1971-1974)
• Triumph T 120 BONNEVILLE 650 646cc (1971-1972)
• Triumph T 140 V BONNEVILLE 750 749cc (1973-1977)
• Triumph T 150 ⁄ 160 V TRIDENT 749cc (1971-1975)
• Triumph T 250 250cc (1971)
• Triumph TR25W 260cc (1968-1971)
• Triumph TR5T ADVENTURER 500cc (1973-1974)

 

Az alkatrész megfelel az alábbi gyári/gyártói OEM cikkszámoknak:

• 97-4001

 

A villa csövének a tömítéssel szembeni mozgása normál esetben jelentős kopást idéz elő, amit tovább bonyolít a villa hidraulikus elmozdulása által generált hő, valamint az érintett alkatrészek súrlódása. Ez a mechanikai igénybevétel gyorsítja a gumi elöregedését, amelynek egyúttal meg kell birkóznia a kenőanyagok különböző adalékainak kémiai hatásával is.

Az olajtömítések általában nitril gumiból (NBR) készülnek. Ez az anyag azért használatos, mert olcsó és könnyen elérhető, nem pedig azért, mert ez lenne a legjobb anyag a feladatra.

Az Ariete műszaki csapata 70 évnyi tapasztalatot gyűjtött a gumigyártásban, és sok évet szentelt annak, hogy jobb anyagot találjon az olajtömítések gyártásához.

Bár az XNBR előállítási költsége majdnem kétszerese az NBR-nek, az olajtömítéseink gyártásában alkalmazott kifinomult technológia lehetővé teszi, hogy rendkívül versenyképes áron kínáljuk őket. Így az Ariete vásárlói élvezhetik egy kiváló minőségű termék előnyeit, amely megfelel a legszigorúbb követelményeknek is, de mégis kedvező az alkatrészek ára.

 

Az összes Ariete porvédő és teleszkóp szimmering, méret alapján kereshető pdf.